心得体会其实就是彰显出我们的内心，所以一定要实事求是，优秀的心得体会是每个人在结束相关的活动之后必须要写的一种文章，92范文网小编今天就为您带来了质量心得体会800字6篇，相信一定会对你有所帮助。
质量心得体会800字篇1
我是一名工作在蔓金高速公路建设一线的普通员工，主要负责质量管理工作。蔓金高速公路主线全程50.57公里，总投资78.17亿元。设互通立交五座(麻子河立交、蔓耗立交、沙衣波立交、阿得博立交、金平立交);隧道16座(特长隧道2座、长隧道6座、中隧道4座、短隧道4座)，均为分离式两车道隧道;全线设桥梁131座(含匝道、连接线)，其中大桥108座，中桥22座，车行天桥1座，涵洞37道，服务区1处，停车区1处，桥隧比79.8%。面对如此复杂的管理对象，如何向金平人民、向集团交上一份合格的答卷，这成为了考量蔓金全线质量管理工作的一道必答题。
质量是企业的生命，唯有质量过关，才能有所保障。针对质量管理工作，我谈一下自己的心得体会吧。
对于我们这些生产一线的员工来说，在思想意识上，iso质量管理体系是一个非常陌生的名词，很多人对iso质量管理体系是什么，它包含哪些内容，怎么样做才能做好质量管理，甚至还认为做质量管理只是上层领导的事和我们一线员工完全无关等等这些错误认识。这些想法的存在，本身就是推行iso质量管理工作的障碍，因此，必须加强对职工的质量意识的教育、培训，牢固树立百年大计，质量为本的意识。屏除对质量管理的错误认识，把被动接受质量管理变为主动进行质量管理，才能在质量管理工作中充分发挥每个人的主动性、积极性，把质量管理工作压实到每一个操作者、每一个工序，才能使质量管理意识深入人心，真正做到全员质量管理，真正做到防微杜渐，铸就品质丰碑。
在工作实践中，我深刻的体会到，的质量管理工作不是检验，而是预防。在平时工作中，能够真正做到预防为主那是再好不过了。通过学习和反思，我发现自己的工作还有很多地方需要去改善和提高：
一、在每天的巡检过程中多“说”，多与质量管理者、操作者交流，沟通，让他们知道严格落实“三检制”、按照方案施工工序、技术交底的重要程度，让他们更清楚更直接掌握质量控制的关键，提高质量意识。
二、组织好试验检测工作，为了保证产品质量，必须满足设计图纸及规范规程标准要求，对原材料、在制品、半成品、成品质量进行检验，严格把关。保证做到不合格的原材料不使用，不合格的在制品、半成品、成品也不准使用。
三、在实践中找到解决问题更好的方法，任何的方案不去实践也只是空谈，所以最重要的还是实践阶段，通过实践能够更好的验证我们提出的方案的正确性。
四、事后善于总结是一种很好的思考问题的方法，就是当你发现存在的问题，通过某种方式将问题处理这就是一个过程，就有总结的必要，也能够提高自己的工作能力。
质量管理工作是一件关乎企业生存和发展的大事，但它不只是那些在企业中有能力、干大事的人才能做的事，也不是那些有能力、干大事的人就能够做得好的，他是需要企业每个普通员工都得人人都要有责任心，认认真真去做的事，也只有这样，才能够把质量管理真正做好。
质量心得体会800字篇2
6月是全国第_个“安全生产月”，围绕“关爱生命、安全发展”活动主题，分公司以开展安全生产月活动为载体，强化安全理念的宣贯，进一步推进安全文化建设，努力营造全员重视安全的良好氛围，不断夯实安全基础工作。
一、各级领导高度重视，落实直线组织，践行有感领导
分公司各级领导对“安全生产月”活动高度重视，提前部署，分公司及各大队都成立了领导组织机构，明确了工作职责，制定并下发了“安全生产月”活动方案。活动期间，各级领导定期听取进展汇报，深入一线检查指导，研究解决面临的困难、存在的问题，为活动的开展提供了必要的人力、物力、财力支持，有效地推动了活动的开展。
二、开展各项活动，营造安全氛围，夯实安全基??
一是组织安全宣传教育。安全生产月期间，分公司组织了4期安全监督骨干培训，培训大队安全员及小队hse监督员60人;组织了环保政策法规培训，培训一线小队干部10人;组织特种作业人员培训41人。6月14日在油田公司组织的安全生产宣传咨询日活动中，分公司在指定宣传点设置宣传板40块，彩旗40面，选派安全宣传志愿者70人，发放安全宣传单1000张，圆满完成宣传任务。各大队采取悬挂横幅、制作安全
环保宣传板和安全警句小彩旗等方式，时时刻刻提醒员工安全生产的重要性。修井二大队搜集近年来发生的一些事故案例进行整理汇编，印发给基层小队各班组。要求在每次班前会上都由班长念一个事故案例，以此警示员工，提高员工“反三违”的主动意识和自觉性，使“保护人的身心健康、尊重人的生命渴望与实现人的价值”成为全体员工共同的行为准则。
二是开展各项活动，夯实安全基础工作。安全生产月期间分公司工会组织开展了“安康杯”劳动竞赛。修井一大队组织开展了“五个一”活动(即：每月一次基层hse监督员会议，每月一次安全交叉大检查、每周召开一次安全委员会会议、忆一次事故教训、提一条安全生产建议)，通过多样、喜闻乐见的活动，使员工认真进行安全经验分享和应急演练，提高员工的安全意识和应急能力。压裂大队组织各队、站
骨干人员开展了安全知识答卷活动，提高班以上骨干力量的安全知识和在实际工作中的安全防范能力。加油站开展了消防演练，进一步强化员工的防范意识和提高对事故的应变能力。修井二大队组织各基层队队长到20940队参观学习，在参观过程中各队队长查问题、谈感想、找
差距，并针对本队的薄弱环节明确努力方向、制定提高措施。通过互学互检，进一步提高了干部的思想认识和工作标准，为推进基础工作不断步入新水平起到了积极的促进作用。生产准备大队将安全经验分享作为会议一项重要内容，各小队结合自已的工作实际，通过召开会议或交谈，由驾驶经验丰富的员工讲解交通案例、驾驶经验和安全常识，以谈话交流的形式，相互传递经验，提高了员工的操作技巧、驾驶技能和安全意识。
三、组织安全检查，消除隐患，确保安全生产
安全生产月期间，分公司hse监察室现场监察200井次，平均每支施工队现场监察2、4次，发现和监督整改hse隐患79个。安全环保部组织对压裂加油站、高层办公楼等消防重点部位的电气、消防以及防雷设施进行了检测;组织可燃气体检测仪检测42台。为吸取成都公交车火灾事故教训，组织了通勤车安全专项检查，对安全锤缺失等隐患进行了治理，并在生产服务大队组织了通勤车疏散演练。各大队组织对厂区
加油站、车库、食堂、保养站、公寓等进行一次全面细致检查，主要检查车库是否存放油桶、棉纱等易燃品，加油站、食堂、公寓的电路系统和消防设施是否存在隐患。修井一大队组织各基层队hse现场监督员开展安全交叉大检查，对施工现场重点要害部位进行检查，同时对员工熟知集团公司“反违章禁令”和“hse九项管理原则”规定进行落实，各基层队也加大自查、自检整改力度，全面进行隐患排查工作，认真对施工现场存在风险进行识别，并制定相应的风险控制、削减措施，通过结合小队自检、大队交叉检查活动，切实提高基层队操作层和现场管理层的安全管理水平及隐患自检能力。
四、取得的经验与存在的不足
通过开展安全生产月活动，员工参与安全管理的意识得到提升，生产准备大队员工张学忠针对搬家中超高超宽车辆警示标识提出了自己的建议，修井一大队员工姜中军针对通勤车提出了安装扶手的建议，说明我们的员工已经从“要我安全”逐渐向“我要安全”转变，安全文化建设取得了初步成效。但是在安全生产月中，分公司发生3起交通事故，交通安全管理不同于其他管理，受个体因素制约较大，3起事故的发生虽然是个别现象，但事故就是一面镜子，在分公司高度重视安全生产、持续夯实安全基础的大背景下，在分公司领导大会小会反复强调、安全管理文件不断出台的情况下，6月份连续发生了3起交通事故，说明个别单位的安全生产基础还十分薄弱，暴露出少数单位对安全生产极端重要性的认识不到位、责任落实不到位、监督管理不到位、安全培训不到位等深层次问题，教训十分深刻。
一是对交通法规、管理制度的宣传、贯彻力度不够。由于驾驶员的工作性质特殊，各单位对集中或脱产培训的重视程度不够，为了保障车辆出勤率，在安全培训过程中，对于相关交通安全知识，采取以会代训、以卷代培的方式，使学习培训流于形式，没有从根本上起到培训的效果，致使部分驾驶员对《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理办法》的内容理解不透，对交通事故危害性认识不够，对违反法律规定的严重性认识不足。
二是安全管理制度落实执行不严。近三年，分公司一直狠抓酒后驾车，但是有些个别管理干部，思想上认识不够，没有通过苗头，深挖根源，而是轻描淡写，大事化小;老好人思想作怪，执行制度不利，不按照分公司有关文件要求严肃处理，只是对这些驾驶员在大会、小会上做一些口头警告和批评。“严是爱，松是害”，由于个别领导失之于严，失之于宽，不仅司机本人没得到应有的处罚和教育，对其他同志也没有产生触动，更没有从根本上采取有效措施杜绝这些现象，导致酒后驾车的行为屡禁不止。
三是对日常安全管理工作监督不利。车辆管理工作是安全工作的重要组成部分，由于分公司的特殊工作性质，库外、零散停放车辆的比例高，生产及公务用车遍及内部、外部市场，分布范围广。大型车辆安装gps_系统后，大型车辆车速得到有效控制，作业一大队6月份发生1起交通事故，因我方车辆未超速，虽被对方车辆撞翻，但未伤人，我方仅负次要责任，如果我方车速快，则此起事故将可能会是1起严重的交通事故，后果不堪设想。而在公务用车使用上，不受gps监控，领导派车存在随意性，安全部门对车辆缺少有力监管。
五、下步工作方向
1、在“三个全员”上下真功夫。
一是强化全员安全意识。加强安全管理工作是政治、是大局、是责任，是当前各项工作的重中之重。安全事故频发，不但直接影响企业效益，更会影响企业的形象，影响员工队伍稳定。干部员工要牢记血的教训，充分认识做好安全环保工作的重要性和必要性，增强危机感和紧迫感，如履薄冰，如坐针毡。牢固树立“安全第一、环保优先、以人为本”的理念和“事故是可以避免”的思想，坚持把安全环保作为工作的重中之重，作为一项长期而艰巨的任务，作为一项系统工程，切实抓紧抓好。二是落实全员安全责任。安全责任重于泰山，要进一步完善和落实安全生产责任制，安全部门要重新检查安全责任分解落实情况，从各级领导到基层职工，都清楚自己肩负的责任，清楚发生事故的严重后果，形成人人有专责、事事有人管、过程受控制、工作高标准的局面。各单位强化责任追究制度，做到严肃纪律、严查严处、奖罚分明，逐渐将安全压力转变为搞好安全环保工作的动力。对管理层面，按照“直线组织、属地管理、谁主管谁负责、管生产必须管安全”的原则，严格执行与年终考核兑现挂钩的政策，绝不手软。对操作层面，进一步建立完善安全行为准则，对违章行为坚决处罚，促使员工养成遵章守纪的良好习惯。三是提升全员安全素质。基层员工的素质和行为直接决定着现场的安全水平。要进一步提高培训的针对性和实效性，加大操作技能和应知应会培训力度，建立培训奖惩机制，把培训与能力评价、考核、晋级结合起来，进一步提高培训效果，强化制度的连续性。全面推行持证上岗制度，坚决禁止无证上岗，为安全环保长效机制的建立打下基础。
2、加大反“三违”力度。
“三违”仍然是影响当前和今后一个时期安全生产的顽疾。要深入开展典型事故教育，引导员工树立“违章就是事故”的观念，自觉查找身边的违章行为;对反违章认真、不怕得罪人、效果好的，予以通报表扬;对反违章不力、效果不好的，通过谈话、培训等方式进行促进，实在难以胜任的调离岗位;继续宣贯《集团公司反违章禁令》，坚持处罚与教育并重，一级抓一级，生产必须安全;落实公务用车及领导乘车领导负责制，无论所乘车辆产权性质如何，还是执行何项工作任务，乘车的领导都应对所乘车辆的行车安全担负监督和管理责任，督促驾驶员遵守交通规则，及时提醒并制止各类不安全驾驶行为;扩大gps_系统的应用范围，外部市场车辆逐步实现全部安装，加强对外部市场车辆的监控;认真总结近几年开展反违章工作的经验、查找存在问题，使反违章活动促进风险识别、隐患排查等基础工作。
3、组织开展百日安全大检查活动。
通过深入开展百日安全大检查活动，进一步促进安全生产法律法规、规章制度的落实，促进各级安全生产责任制的落实，促进隐患排查治理的深入开展。
一是检查重点要害部位和薄弱环节安全防范措施落实情况。对加油站、食堂、公寓、锅炉房、招待所、办公楼等公众聚集、易燃易爆场所的安全疏散条件、消防设施、用火用电和应急演练等情况进行检查。对厂内高低压线路维护等的安全管理情况进行检查，对消检、电检、防雷检测中发现问题的整改情况进行检查。
二是检查各类危险化学品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情况。对各类危险化学品、放射源、民爆器材的使用、运输、储存等各环节安全管理情况进行检查。对存液坑的加高、加固等维护措施落实情况进行检查。
三是检查各类施工作业现场安全环保措施落实情况。对修井、作业现场的雨季施工安全环保措施、防暑降温措施、安全防护设施、hse两书一表、危险作业审批制度、特种作业人员持证上岗的落实情况进行检查，对班组开展安全教育培训的效果进行抽查。
四是检查井控安全措施落实情况。检查地质、工程和施工“三项设计”执行情况、井控装置配备使用情况、施工作业人员安全教育培训情况，防喷、防漏、防毒等安全措施落实以及应急预案的编制修订和演练情况。
五是检查交通安全管理措施落实情况。集中整治严重影响交通安全的无证驾车、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行、超员超载、带病运行、违反信号、不系安全带及驾车使用手机等不安全行为，重点检查通勤大客车、长途车和非职业驾驶员驾车的监管情况、车库管理及各种车辆“三交一封”执行情况，检查车辆后排安全带安装情况，存在隐患的立即组织整改。
六是检查“三同时”落实情况以及承包方监管情况。检查分公司新、扩建项目是否按“三同时”要求办理相关审批手续，同时吸取上海电力建筑工程公司“6、16”事故教训，加强对承包方施工资质、员工培训、危险作业审批以及施工现场安全防范措施落实情况的检查，强化对承包方的安全监管。
七是检查规章制度宣传落实情况。重点检查安全经验分享、隐患报告奖励、未遂事故(事件)报告奖励以及工业安全管理、环保管理、交通安全管理、消防安全管理、特种设备安全管理、危险作业审批制度等安全规章的宣传、落实情况。
质量心得体会800字篇3
质量是维护顾客忠诚的最好保证”,正如杰克·韦尔奇所说,质量是企业市场竞争的有效手段,是争取用户、维护客户,占领市场和发展企业的根本保证,对于企业,犹如健康对于人的生命一样重要,他是企业发展的灵魂和竞争的核心,关系到企业的盈利与发展,正所谓质量体现素质,素质决定质量,质量决定存亡!只有把质量搞上去,我们才能生存和发展,才能保住尊严,立于不败之地,也只有以人为本,以质量作为基石,企业大厦才能平地起,才能屹立不倒!
在我看来,不管在什么情况下,人的因素是第一位的,人是产品质量的主体,人决定质量,而非材料决定质量,质量也是一种责任心的培养。在平时的生产活动中,可以举办一些质量系列活动,让大家在意识到质量重要性的同时,能够把产品质量深入到每个员工的心中,注重每一个细节,严把质量关,从当下做起,从自我做起,上一道工序在我这验收不合格,就不能进行下道工序,每一道工序不放过一点点瑕疵,不欺骗自己,不欺骗别人,对自己负责,对别人、对零件产品、对工厂负责,对祖国的航天事业负责;坚持“质量第一”的原则,把握细节,不断提升产品质量!
质量,作为衡量一切东西好坏的标准,是一个企业的灵魂,如果没有质量,企业的品牌、发展,而细节很大程度上决定了产品的质量,要严格把握质量,需要我们每一个生产环节不能出错,要求我们有高度的责任心,注重每一个细节,不忽视细节,高度发挥“匠人精神”,把细节功课做扎实.
质量心得体会800字篇4
质量管理一般分为以下几部分：来料检验（iqc），制程检验（ipqc），出货检验（oqc），品质工程（qe），品质体系（qs）。一般来说品质工程（qe）除了负责分析解决现场的问题之外还要肩负起实验室的重大使命。
很明显，以上每一个部分几乎都是为检验、发现问题而存在的！所以说品质部的核心工作是发现问题！当然我们需要解决问题，但是只有发现了问题才能解决问题。许多重大问题的发生，不是我们解决不了，而是我们根本就没有发现！或者说发现了，没有引起足够的重视，结果发到了市场，引起了严重的后果。这样问题也就等于没有发现。
发现问题须从哪里着手呢？三个方面，按重要性排序，它们依次是设计阶段，来料阶段，制程控制。
一般来说，一个质量好的产品一定会有良好的设计做基础，设计没有搞好，生产会问题百出，天天救火，天天改模，质量投诉还很多。当然没有人有这么好的大脑把一个产品设计好后就不会出问题、不用改的，重要的是在产品小批量生产前期做好足够的非正常测试、以及寿命测试，并且重视每一个可能的隐患，在产品前期就把产品改好！这就是qe的责任了，一定要作好新产品的交接工作，实验改善一定要到位。
其次呢，就是来料了。这就关系到供应商的选择、评审，要及时到厂家进行指导，光电话沟通是不行的，见了面人与人之间会有感情，作事情也会更有动力。另外，有些事情当面沟通会减少很多误会，工作进展会快很多。而且还可以到现场了解工艺，增长见识，说不定还能找到问题的真正根源。当然自己公司的检验标准、检测设备也要齐全，人员配置也要到位。一些很少出问题的配件或厂家也可以实行免检或放宽检查，具体自己把握。实际上很多企业处于起步阶段，本身的势力也只一般般，没有足够的'引力吸引一些好的供应商。就必须要派技术人员到厂家指导改善，而且要意识到这些帮助指导是xxxx的，不可能马上解决。要和供应商共同发展，一步步下苦工夫，指导供应商生产，甚至帮他们调整工艺、设计夹具等等，不甚烦琐，这也是自身发展必经的阶段。
最后就是制程控制了。一般来说，如果前面两部分没有问题，后面是很少有问题的。主要是注意对一些关键仪器、关键设备、关键工艺进行监控就行了。这只需要作一些定时的、常规的检查就行。但是，一般来说，设计、来料很少没有问题的，很多特许放行也就给了制程控制相当大的工作。所以制程控制人员要对产品设计缺陷、来料放行情况有一个清晰的了解。以便及时针对问题拿出应对措施。
所以，首先要发现问题，然后才是解决问题。但是如果两者功能合并就会因为不能及时或自己根本解决不了问题而隐瞒问题，这正是很多企业质量问题产生的主要原因，体制上的问题！不是没有事先发现，而是解决不了而隐瞒不报，导致问题进一步扩大。
质量心得体会800字篇5
食品，是人类不可缺少的东西。故人说“民以食为天”，说明食品和人类息息相关，人类无法离开食品。如果没有了食品，人类将会无法生存。
通过对《食品安全法》的学习，使我收获颇多：
一、食品安全在身边
随着人民生活水平不断提高，我们的食品越来越丰富，各式各样的食品应有尽有，不管什么样子的，什么味道的都有，而且美观又好吃。可就是有些商家为获取更大的利润，不择手段，用一些劣质原材料，制造出许多不合格的产品，放了许多添加剂、合成色素，有的甚至有致癌物质，如：苏丹红、掉白块等等，给人民的身体健康带来极大的损害。
在一些路边的小摊上，有许多的食品很不卫生。虽然，老远就可以闻到食品的香味，让人觉得很想吃，但是，在这些食品里，有许多“垃圾”配料。爸爸曾经告诉我，这些小摊里的食品，有的用的油是地沟油，有的用的是变质食物，有的是“三无产品”，还有的细菌超标，甚至带有传染病菌，危害人体健康。
二、食品质量要关注
为了提高食品质量，保证食品安全，国家相应提高了食品标准，并实行市场准入制，要求在食品包装上表明产地、日期、执行标准、成分等等。所以，食品好与坏，有国家标准，完全可以鉴别。
因此说，我们在购买食品时，要在正规的商场购买正规厂家生产的食品，注意看保质期、成分、qs标志等，不要在学校门口、路边小摊里随意购买，更不能吃变质食品。只要我们时刻注意食品安全，就能保证身心健康，人人把好食品安全关，世界将会变得更美好。
三、校园食品安全是第??
学校的食品安全教育主要有以下几个途径：一是健康教育。原来的体育课现已改成体育与健康课，并将营养、健康、食品卫生方面的知识纳入其中，通过体育与健康课对学生进行教育，让他们懂得这方面的知识，掌握相关的技能。二是通过宣传教育活动，包括学校板报、校园网络、宣传栏，甚至闭路电视、广播等途径对学生进行食品安全的教育。三是开展主题活动。
新的《食品安全法》10月1日正式实施，一方面要坚持食品安全法治建设，将食品安全治理纳入法治轨道;另一方面，要加强“尚德守法”教育，真正做到“三心”。
所谓“三心”即指一要有爱心。学校管理者和食堂经营者要像关心自己孩子健康和安全一样关心校园食品安全，保证校园食品安全。二是要有良心。学校相关人员必须要有起码的良心，要做到不糊弄人，不采购变质食品，时刻把孩子的健康和生命安全放在第一位。三是要有责任心。校园食品安全关系到校园的方方面面，每一个环节都必须严格遵照规章制度执行、操作、把关，这要求从业人员必须以高度的责任心认真做好每一件事情。
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根据《国务院安委会办公室关于开展20_年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(安委办〔20_〕15号)要求，局以“履职尽责坚守红线”为主题，结合实际，6月在全局同步开展了内容丰富、形式多样的“安全生产月”活动(以下简称活动)，取得了良好效果。
一、积极部署，认真落实
局一如既往地高度重视安全生产工作，将此次活动作为局“履职尽责年”的重要组成部分，成立了国家海洋局20_年“安全生产月”活动组委会，负责组织全局开展这次活动。局党组成员、副局长、局安委会主任为组委会主任，局办公室主任、局安委会第一副主任为组委会常务副主任，局办公室副巡视员、局安委会副主任为执行副主任，局安委会成员为组委会成员，组委会办公室设在局办公室安全监管处，负责局组委会日常工作。
局组委会认为，安全工作是海洋事业健康发展的基础，必须牢固树立红线意识，强化底线思维，确保安全工作的各项部署全面落实;各类宣传教育活动以普及安全知识为主线，提升安全意识为重点，提高安全素质为目标，落实监督检查为抓手，完成隐患整改为成果，切实保障“安全生产月”各项工作部署落实到位。
根据安委办〔20_〕15号通知精神积极筹备，于5月15日印发了《国家海洋局安全生产委员会关于开展20_年全局“安全生产月”活动的通知》暨《20_年国家海洋局“安全生产月”活动方案》(海办字〔20_〕216号，简称活动方案)，全面部署开展“安全生产月”活动。全局按照活动通知精神，通过制定本单位活动方案、召开专题会、动员会以及安全生产座谈会等形式布置工作，要求全员积极参加活动。
二、紧扣主题，精心实施
局机关及局属各单位按照活动方案，紧扣主题，开展了多种形式新颖、内容丰富的活动，全面推动了局安全工作向纵深发展。
(一)深化宣传教育。局机关各部门及所属26家司局级单位结合自身实际，按照《20_年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动指南》要求，大力开展了一系列安全生产宣教活动。5月31日，《中国海洋报》头版刊登《推动落实安全主题责任保障海洋事业顺利发展
国家海洋局部署我局“安全生产月”活动》为题的专题报道，标志着局活动全面展开。
局安委会办公室暨局办公室于5月下旬编印了《履职尽责坚守红线——20_年6月全局“安全生产月”活动指南》600余册，并于6月1日前分批发放至局属各单位、局机关各部门司局级以上领导和每个处室，指导开展“安全生产月”活动;6月中旬，印制500余册《国家海洋局安全监管手册——安全生产与应急工作》，分发局属各单位学习贯彻，强化安全生产法制意识、责任意识，切实落实安全主体责任、监管责任。
此外，订购了《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和“安全生产月”主题宣教挂图等宣传材料，分发局属各单位张贴悬挂，进行广泛宣传;组织购置《坚守安全红线》主题宣传片和消防安全隐患识别知识宣教片，部署局机关及局属单位观看，大力宣传习近平总书记关于安全生产红线观念、安全生产责任体系建设、法治建设、基础建设、遏制重特大事故和推进安全生产领域改革发展等系列重要论述。
活动期间，全局共组织各类活动90余场次，购置各类宣教品1498余套(部);报送信息106条，发表文章16篇;开展警示教育87场，受教育人员5579人次，开展安全生产大家谈活动56场，全方位、多层次、多途径普及安全知识。
此外，局属各单位积极参加“6.16”安全生产宣传咨询日活动，利用宣传画册、展板、宣传单等各类宣传载体和现场解答等方式，面向社会公众集中宣传安全生产红线意识、法律法规知识和安全常识。一些局属单位还组织员工开展了微信传播安全知识活动，通过员工将参加活动的自拍照和对“安全生产月”活动及安全生产的期望寄语等分享到朋友圈，并“@下一个人”，形成“我为安全生产代言”@微信接力活动，收到良好效果。
活动期间，共发放各类宣传资料1538余份，布置各种安全宣传标语163块，接受群众咨询100余人次;举办安全生产知识竞赛9场，安全主题宣传展览20场。通过向社会群众提供政策法规、职业卫生、应急救援、逃生自救等方面的咨询与服务，提高了群众的安全意识。
(二)开展安全生产检查。活动期间，全局共派出各种督导组、检查组100多队，深入2_个重点部门开展安全大检查。按照“全面检查，不留死角”的方针，对发现的违规情况确定整改时间表，限期整改。
局机关办公区及局属各单位对日常办公环境开展安全隐患排查，对办公用电的走线进行了优化设计，拆除了存在安全隐患的走线;局属有关单位对所属实验室开展安全隐患排查，对其中存放的各类物资进行规整和清理，同时对每个实验室的用电、用水、防火情况进行了认真检查，保持其良好状态;各分局对局属船舶进行了进行季度安全检查及防台检查，并与局属飞机托管航空公司联合开展飞机安全检查。
通过检查并积极发动全员开展安全隐患随时拍活动，全局共排查发现安全问题200余处，整改各类安全隐患点400多个，为局安全形势持续向好奠定基础。
此外，根据《消防法》等相关法律法规要求，全局检测更新了老旧灭火器1500多具，同时委托专业公司对各类消防设施进行了检测，对存在问题的消防设施设备安排了检修维保，保障了局消防系统的可靠性。
(三)大力开展安全培训演练。6月22~23日，国家海洋局举办安全生产与内保工作培训班，邀请国家安监总局、交通部海事局等单位领导、专家授课。局党组成员、副局长、局安委会主任、局“安全生产月”活动组委会主任在培训班开班式上作重要讲话。培训班采用课堂学习和案例分析相结合的方式，深入讲解当前安全生产形势，及新形势下开展安全工作的方式，通过学习提升了学员的安全意识、更新安全管理理念，局机关、局属各单位分管安全工作有关负责人80余人参加了此次培训。活动期间，局各单位共邀请44位领导、专家开展安全相关知识宣讲32场，其他各类培训讲座79场。
根据实际，结合汛期安全工作特点，副局长针对汛期安全工作作出指示，要求建立提前预警和临时提醒机制，做好汛期安全生产工作。局属各单位有针对性地开展了船舶安全、飞机安全、实验室安全等多个科目的突发应急情况处置演习，通过演习提高了各单位处置突发事件的应急能力。此外，各单位陆续配置微型消防站等专用灭火设施，针对可能发生的火灾风险，开展了专项应急演练，通过演练进一步熟悉火灾处置流程及灭火救生器材使用，取得了良好的效果。
三、注重实效，狠抓落实
全面总结活动取得的成果，局上下一致认为：第一，思想认识到位是搞好活动的前提，从局机关到所属各单位，狠抓宣传动员，全面统一思想认识，为开展好活动奠定了基础;第二，领导重视是开展好活动的保障。局各级领导高度重视，充分发挥安委会和安全主管部门、业务部门的作用，强化责任、任务到人，保障了活动有效、有序开展;第三，注重实效，是搞好活动的目标。局上下从宣传安全生产法律法规入手，推进安全管理体系建设，全面检查并整改安全隐患，确保船舶、飞机、码头、实验室，以及各类机房、档案库房等重点部门部位安全。
通过开展本次活动，进一步增强了全局干部职工的安全责任意识，全面提升了安全工作水平，为实现全局全年安全生产无重特大事故的目标打下了坚实基础，为各项业务工作营造了良好的安全环境，为全国“安全生产月”活动贡献了一份力量。
同时，充分认识到安全工作是一项“只有进行时，没有完成时”的长期而又艰巨的工作。要深入体会做好安全工作的极端重要性，全面贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作一系列方针、政策和工作部署;牢固树立红线意识，真抓实干，不懈努力，不断开创局安全生产工作新局面，为全面推进海洋事业发展做出新贡献。
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