大家在下笔写演讲稿的时候务必要保证字句精准，要想演讲流畅，就不得不反复钻研你的演讲稿，92范文网小编今天就为您带来了游泰山演讲稿5篇，相信一定会对你有所帮助。
游泰山演讲稿篇1
各位领导，同事们：
大家好！我是xxx，今天我演讲的题目是安全责任重于泰山，生命对我们每一个人来说，有且只有一次。然而，生命却是如此的脆弱，不堪一击。四季可以轮回，花谢还有重开之日。生命的失去恰似一江春水向东流，一去不复返。当我们兴高采烈，神情焕发，走上工作岗位或者在我们下班之后，和家人朋友看着电视；品着一杯香茶的时候，安全的意识或许在我们的脑海里就根本荡然无存。孰不知：就在我们享受着清净与舒畅的愉悦之时，全国各地因为交通，自杀；跳楼和生产事故等，致使无数颗鲜活的生命离开了这个美丽的星球，给我们留下的只有挥之不去的伤痛与阴影。酿造了一幕幕白发人送黑发人的人生悲剧，破坏了好多幸福的家庭，妻离子散，家破人亡。忽视安全，就是忽视生命的存在。
就在今年新春来临之际，人们准备张灯结彩，辞旧迎新的时候，河南普阳钢铁公司发生了一起煤气泄漏引起的爆炸事故，二十一人就此离开了人世。当人们沉浸在伤痛中：反思生命的终结时，南京三叶公用安装公司的领导正在惭愧的叩问自己的心灵，为什么他的部下人员不按规定上报，隐瞒事故隐患。即使如此，依然逃不了那些死伤者及他们亲人的诅咒，生死就是一念之差，事故却是永远消失不掉的伤痛。
随着社会的发展，人民的生活水平逐步提高。旅游于是成了人们生活中一道靓丽的风景线。五月二十三日那天，风和日丽，阳光明媚。祖国的江南正是芳草碧连天，乱花迷人眼。k859次列车离开了繁华热闹的上海市，向山水甲天下的桂林驶进，当列车抵达江西省境内，由于山体滑坡而当地政府没有及时上报，并采取补救措施，一条巨龙就在东乡县附近脱离轨道，就当旅客毫无知觉；正在谈笑风生的情境之中翻身倒地，在座的七百多位旅客，十九人当场死亡，七十多人重伤。面对着车毁人亡的惨烈景象，让人黯然落泪。可怕的一声巨响，就有那么多的人丧失了生命，悲剧的发生真是惨不忍睹啊！
记得我曾参观一次事故展览，在触目惊心的一幅幅事故插图、一行行沉重的数字面前，我深深地体会到了不注重安全给自己、家人带来的无限痛苦，给国家、单位带来的巨大损失。从这一幕幕人间悲剧不难看出，其中的许多事故都是完全可以避免的。面对那些惨痛的教训，我们有何理由不讲安全呢？我们有何理由不去抓安全呢？我们有何理由不去把安全牢记心间呢？生命是短暂也是漫长的，人的生命是如此可贵，也是如此的脆弱。生命对于我们每一个人来说，只有一次，一旦失去了，就无法挽回。
如果有人问我安全是什么？我会告诉她，安全是幸福、是快乐、是健康和生命。
说安全是幸福，是因为安全成就了平安，给我们每一个家庭带来了欢笑；说安全是快乐，是因为安全给了我们享受生活的激情和希望；说安全是健康，是安全赋予了我们健康的体魄，去实现我们的理想；说安全是生命，因为生命创造了世界，生命创造了人类历史。
安全关系到千家万户的幸福，安全关系到身边的你我他。请珍惜我们的美好生活吧！每天，让我们伴着朝阳高高兴兴地上班来。每天，让我们伴着晚霞平平安安地回到温馨的家园。
安全第一，警钟长鸣。类似的事例举不胜举，几乎每天都有发生。有人说："扫得走风中的落叶，却扫不走风中的灰尘，踏上一条船，心智好像这一个方向飘流。"当我们走上这个岗位，无疑是快乐的，然而却要牢记安全第一，预防为主的安全生产方针。工作中，一定要尽职尽责，稍有疏忽，或许就会有意想不到的危险与后果。提高自身安全意识，遵守安全生产规章刚制度，只有把安全落实到实处，才算我们完成了工作的第一步，方不可图一时省事，让家人，朋友，落入难以抹去的伤痛之中。遵守安全操作规程，及时发现并解决隐患，创造安全工作的平台，才能保证工作顺利进行。违规就是触犯安全，就是忽视生命，就是惨剧的根源。为了使得自己的人身保证安全，就得遵守各项操作规章制度，安全责任重于泰山。生命真的很宝贵，很脆弱，务必要珍惜。不要因为一时的疏忽铸就人生不必要的伤痛或遗憾。我的演讲完了，谢谢大家！
游泰山演讲稿篇2
为了全面落实区教育局关于在三月份开展交通安全教育月的相关要求，切实增强我校师生交通安全法制意识，提高学生的自我保护能力，预防涉及师生的交通事故，最大限度地减少涉及学生交通事故的发生，我校在过去的一个月，结合学校的实际，按照《学校交通安全教育活动方案》，开展了一系列交通安全教育活动。现就本项工作作如下总结：
1、成立领导小组。学校成立校宣传月活动领导小组，由雷铁林校长任组长，蒋利文副校长任任副组长、其他行政人员、班主任、值日教师为成员，负责组织实施全校交通安全教育月活动工作。同时设置交通安全教育月工作办公室，办公地点设在德育处，负责宣传月活动具体工作，并由德育处负责，拟订了《交通安全教育活动方案》。
2、领导重视。安全工作重于泰山，生命安全大于天。学校全体行政视交通安全教育工作为学校三月份之重心，并把交通安全教育工作摆上重要议事日程，同时把班级开展交通安全教育工作与三月份文明班评比挂钩。活动开始前，雷铁林校长亲自主持召开了有全体行政人员、以及班主任参加的“交通安全教育月”动员大会，组织与会者学习传达区教育局关于开展交通安全教育月活动的精神，认真学习和讨论了学校的活动方案，要求与会者务必高度重视学生交通安全教育工作。在每周的行政会和班主任例会上，雷校长都要了解、总结上一周各部门的活动开展情况，并布置下一周的活动内容。由于学校全体行政人员，特别是校长的高度重视，使得全校师生统一了认识，为交通安全教育月创设了浓郁的氛围。
1、3月2日下午，学校组织全校师生举行了隆重的“交通安全教育月”启动仪式，在启动仪式上，由德育处宣读安全教育月活动方案，并作总动员，最后各个班级就如何遵守交通安全规则、珍爱生命进行了宣誓，把启动仪式推向了高潮。为了进一步塑造安全教育月的校园氛围，德育处每天总结交通安全教育开展的情况以及同学们的路上的骑车情况，少先队连续四个星期组织了以交通安全教育为主题的国旗下讲话，学校小广播每天播出同学们的“交通安全教育专稿”，使“交通安全之声”常在同学们耳边缭绕，营造浓厚的活动氛围。
2、3月5日，德育处把《至乘车学生家长的一封信》印发给全校乘车学生家长，并要求家长阅读后签名将回执栏交学校，从而使交通安全教育由学校扩展到家庭。
3、3月9日，各个班级举行以“安全乘车、文明出行”为主题的主题班会。各班的主题班会形式多样，内容丰富。通过专稿演讲、小品、交通知识问答、看交通安全教育短片、车祸图片展示分析、学生骑车违规照片展示分析等形式，多角度地开展安全教育，能深层地触动学生的思想灵魂，收到较好的教育效果。
4、3月9日，学校少先队组织全校学生开展小学生交通安全教育管理“金点子”短文评选活动，本次活动共收到征文32篇，按年级分三个组别，分别评出一等奖3名，二等奖6名，三等奖8名。
5、3月12日，学校少先队与教研组联合组织开展小学生交通安全宣传漫画竞赛，收到学生作品32件，分别评出一等奖3名，二等奖6名，三等奖8名。
6、3月15日，德育处与少先队联合组织开展一次“安全乘车、文明出行”黑板报评比活动。各个班级的黑板报设计精美，内容丰富，体现了班级文化特色，达到了较好的教育效果。
7、3月16日，德育处与少先队联合组织开展“文明交通行”安全教育知识讲座与“交通法规我遵守，独立上学我能行”的宣誓签名活动。
学校把交通安全工作切实落到实处，完善机构，落实管理。首先是完善制度，德育处制订了班级开展交通安全教育月评价制度，把班级开展交通安全教育的工作和学生骑车违规情况进行量化，评选交通安全教育先进集体；同时将学生的骑车扣分，排队出校门、上下车情况纳入月文明班评比和学生综合评价考核。其次是成立交通护卫队，加强路面巡查，组织放学排队出校门，排队上下车，纠正学生骑车违规行为。学校的巡查队由3人组成，当中包括当天值日行政人员1人、值日教师2人。第三是德育处加强对排队、骑车违规学生的教育：一是对值日教师反馈到德育处的排队、骑车违规学生进行办班教育，二是重视教育组反馈违规照片的反面教育，德育处要求各个班级必须利用班会课将教育组反馈的排队、学生骑车违规照片通过平台向全班同学展示，让每一个排队、骑车违规的同学检讨自己有没有类似的违规行为，要求做到有则改之，无则加勉，以进一步规范学生的交通安全行为，以最大限度地减少学生排队、骑车违规现象。
通过三月份的一系列交通安全教育活动，师生的安全意识普遍提高，达到了人人讲安全，时时讲安全，处处保安全的目的，学生的排队上下车、骑车违规行为明显减少。但是加强学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，学生的安全工作容不得半点松懈，我校将积极探索和建立保障学生交通安全的各种制度，落实长效管理，建立起学生宣传教育长效机制和路面监管机制，继续通过各种形式的宣传教育，切实提高学生的交通法制意识和交通安全意识，保障学生的生命安全。
游泰山演讲稿篇3
尊敬的各位老师,同学们：
大家好!
伴随着一首好听的音乐《红灯停绿灯行》。我们开始了今天的广播。音乐很好听吧!在我们刚入校时，老师就教育我们要遵守交通规则。请同学们回想一下，你真正做到了吗?
从今天起，我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。
今天我们一起学习《交通安全知识》。
很多时候，我们走路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：
1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;
2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;
3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;
4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
作为小学生，我们在放学和集体外出时应怎样做?
在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福!
今天的交通安全知识就学习到这里，老师们、同学们再见!
游泰山演讲稿篇4
尊敬的老师们、亲爱的同学们：
早上好!
在父母眼里，我们是娇嫩欲放的花朵，在老师的眼里，我们是展翅待飞的雏鹰，在我们身上寄托着父母、老师、祖国的希望，希望我们茁壮成长，成为栋梁之才，然而，有的花还没开放就凋谢了，这是为什么呢?这是因为有些同学忘了“安全”两字，忽视了安全问题，让关心我们的家长、老师时时担心着，时时牵挂着。
据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现，安全事故已经成为青少年儿童的第一杀手.我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是说每天有将近一个班的学生在“消失”。
同学们，安全问题关系到千家万，关系到我们每一个人。保持校园安全要警钟长鸣，不能存在任何麻痹和侥幸心理。今天，在全国中小学生安全教育日来临之际，我仅代表学校对同学们提出以下要求：
1、上下楼梯有秩序，一律靠右行，不拥挤、不推人;如果前面有人摔倒，马上停止前行，并把摔倒的人扶起来;严禁从楼梯的扶梯上滑下来。
2、课间不做危险游戏，不在校园内互相追逐、打闹。
3、上课期间，特别是体育课、活动课，要听从老师指挥、服从老师安排，不做危险动作。
4、进、出厕所、教室时，不拥挤、讲秩序;教室中没人的时候要注意关门、关窗，放学时要切断电源。
5、积极参加学校组织的各种安全演练和安全教育活动，学习自我保护的方法，提高面对危险时自救、自护能力。
6、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通，有家长接送的同学，要告诉家长尽量不要把车停在校门附近而影响同学们进出，停车时要在接送点之外。
7、要注意饮食安全。不购买“三无”食品，不随便在外就餐，防止食物中毒;不在校门口和街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品等，造成食物中毒。
老师们、同学们：百善文明为先，万思安全最重。生命是美好的，生活是多姿多彩的，只有拥有生命才能拥有生活。让我们积极行动起来，努力提高安全意识、增强自我防范能力，多一份自律、多一份警醒，珍视自己的安全，对自己负责、为他人着想，共同营造一个安全的学习环境和生活环境!
游泰山演讲稿篇5
尊敬的各领导：
“生命”一个多么鲜活的词语，“安全”一个多么古老的话题，生命至上，安全为天，生命只有在安全中才能绽放光彩。
生命是如此的美妙，使我们的生活多姿多彩，这靠的是什么？是安全，如果说生命是花，那么安全就是衬托千娇百媚的绿叶、如果说生命是河流，那安全就是缔造曲折迂回的护堤，没有安全的呵护，生命将变得如此的脆弱，没有生命的延续，安全将变得毫无意义。
如果说安全是一种态度，那么“安全第一”就是我们的态度，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要，不重视安全的后果是无法估量的，我们不能把“安全第一”只放在口头上，或者做成标语挂在墙上，这都没有用，这是对安全的一种不屑、对安全的一种藐视，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每一件事情之前都要考虑安全，进行安全预想。在工作的每时每刻也不要忘记安全。
作为一名普普通通的铁路基层工作者、一名列车长，不需要我们轰轰烈烈的去干多大的事情，而是安安全全、平平稳稳地迎送好每一位旅客，安全就变成了我们的责任，让我们凭借这业务技术和强烈的责任心、事业心，使一列列火车安全、平稳、不间断的运行在我们京局的土地上。
安全是一种经验，每出一次事故，都能总结出一些教训，愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血，日积月累，就成了我们的规章，换一种说法，我们的规章制度是我们一代代铁路人用教训、用经验换来的，我们靠规章制度来保证我们的安全，事故都是违章造成的，我们不能看事故后，受害者有多惨痛，肇事者有多可怜，我们要树立防范事故、保证安全的思想，处处想在前，不违章作业，不下违章令，把安全关口前移，把别人的教训当作自己防止事故的经验，做到长治久安。
我想安全更是一种荣誉，也许有人会问，为什么安全会是荣誉，我想坚定的告诉大家，对于我们铁路行业来说，安全就是我们的一种荣誉，在经济高速发展的今天，旅客们选择自己出行方式很重要的一个因素就是安全，我们只有保证了安全，才能赢得市场，取得效益。
最后我想说安全就是我们的一切，没有安全，我们的生命会有保障吗？我们的企业效益会有保障吗？我们的铁路事业还会有保障吗？保不了安全，我们还谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？些事情看似很小很简单，可与安全联系在一起的任何事情都是大事，小心无大错，麻痹大意终究会铸成大错，我们还很年轻，我们通往未来的路还很长，其实做到安全并不难，关键在于有没有责任心，只要每个人工作的时候多长个心眼，只要每个人对工作多一点认真负责的态度，在岗必进职，在职必进责，无论我们身居何处，只要我们有宁为安全多想一份，误为违章后悔一生的高度使命感和责任感，才会使我们的生命有保障、我们的企业有保障，我们才能有我们想要的一切，才会有美好的明天。
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