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关于铁路的安全演讲稿6篇

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关于铁路的安全演讲稿6篇

关于铁路的安全演讲稿篇1

尊敬的各位领导,各位工友们:

大家好! 我今天演讲的题目是《安全在我心中》。 我叫xxx,是制氧厂的一名空压工,刚来咱们永诚两个月,虽然时间时间不长,但我感觉这里很亲切,因为我家就在山下,好多亲戚朋友就在这里。能够在这样的场合和各位领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”,我感到无比的激动。安全是什么?安全是企业的生命,是我们家庭幸福的前提;是我们工作快乐的源泉;是我们单位效益的保证。它是平安也是一种幸福,更是一种真爱生命的人生态度。安全不像生产指标,欠产了还可以追回来,安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起责任事故,都会给单位造成经济损失,同时也给我们的精神造成严重伤害。而事故一旦发生,是没有机会弥补的,只能为之惋惜。我们武安市钢厂林立,经济发达,远近闻名。但同时安全事故屡见不鲜,同样发人深省。我们无法忘记20xx年1月4日,那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故,21人死亡,9人受伤的惨剧,致使30个家庭顿时陷入无尽的悲哀之中,如果提修缮好煤气检测报警系统,而不是对报警声习以为常,置若罔闻,事故就有可能完全避免。因为一时的疏忽, 21条鲜活的生命就永远的闭上的`双眼。那天他们的父母在等 他们回家,他们的妻儿在呼唤他们。然而灾难时无情的,他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。

历数以往发生大大小小的事故,无一不与粗心和疏忽有关,工作中的细心和精心,工作时一丝不苟地执行安全纪律,严格遵守操作规程,遵守一切规章制度,杜绝违章作业,是生产工作得以正常进行,减少和杜绝一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站,工作环境干净卫生,我们不必须要懂的氧气是助燃气体,决不能碰到明火,不准抽烟,否则将会有危险事故发生。我的岗位存在的安全隐患有触电和机械伤害,在操作中要认真仔细想一下自己的每个动作是否正确。因为我们的每个岗位都不是孤立存在的,因而岗位与岗位人与人之间存在着相互关心,相互照应的关系,当同事需要帮忙时,当同事违规操作时,当有人不遵守安全规章制度时,我们就该及时正确的提醒他,安全责任生产这根弦不能松。为了您和家人幸福,要时刻牢记血的教训安全生产,同事们的规劝多了,提醒多了,违规及不安全因数也就少了,我们要互相监督,互相保护员工的安全。 “注意安全”绝不是一句口号,也不是一个指标,更不是每天高喊“戴好帽子系好安全带”就能轻易做到的,只有把安全意识深深注入我们的思想和价值体系观念中,才能由内而外地指导我们的行为。比如老工人比青年工友骑车要慢,干活也要仔细、踏实。这是因为在他们的心中已经形成 了比较重视的价值观念。他们不会认为骑车快会有多么的帅。从20xx年我们公司成立以来,安全生产的观念培养从未停止。如今更需要广泛提高意识,公司正处在伟大的变革时期,它每前进一步都离不开我们职工的心血。员工安全意识的强弱,安全文化素质的高低将直接决定企业安全生产的具体过程和结果。在我们每个职工的岗位上都有各自的规章和制度,现在请大家默念一下各自的岗位要求,想一下有哪一条不是与我们的安全、健康有关,这是我们厂将近十年以来的安全生产经验,它体现了公司对我们安全的负责“宁听骂声,不听哭声”这是安全管理的最高境界,咱们的名称中有一个“诚”字,它至少包含诚信和忠诚两层含义。所谓的忠诚就是要我们表现出对公司敬业的态度,敬业的观念和行为,所以我们要遵守岗位操作规定服从管理,这是对于我们提供工作岗位和衣食来源的企业的感激,更是对我们自己负责的表现。有些人认为自己是一名打工者,企业的安全文化建设与自己无关系,只要做一天和尚撞一天钟,得过且过就算了,你会发现有这样思想的人,通常也是违章和安全隐患经常光顾的人,我们不能在血淋淋的事实面前才认识到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福,在我看来其实很简单,幸福就是能和亲人朋友快乐的生活下去,家人对你的爱不是你每月 仅有的二十来张百元钞票,而是你这个活生生的人,当你拖着疲惫的身躯,蓬头垢面地骑车回家时,母亲早已倚门等候,妻子已为你准备温水和香皂,儿女为你递上柔软的毛巾,可口的饭菜,早已为你热了好几遍,家里人因在饭桌旁和你分享工作中的事情,他们因你的快乐而快乐,因你的悲伤而悲伤,生命不仅属于你自己,生命也属于你们的妻儿,你的父母和所有关心爱护你的同事朋友们,珍爱生命,杜绝安全生产责任的发生,这就是给企业创造的最大的财富。幸福需要安全,幸福需要呼唤安全,安全是幸福生活的保障,让我们时刻牢记“安全在我心中”时刻牢记“马失前蹄之灾,伤及自己及骑者,违章操作之祸,祸损自己殃及他人“让我们紧握安全的航舵,因为安全生产就是健康,就是幸福,就是形象,就是发展,就是效益的最有利的保障。我们肩负起那份沉重的安全责任,众志成城,攻艰克难,为共创企业辉煌灿烂的明天做出应有的贡献,我们永诚人民的钢铁长城更加坚不可摧。亲爱的工友们,让我们在保障安全的前提下,为了永诚的更加辉煌的明天一起奋斗吧!

关于铁路的安全演讲稿篇2

各位家长、老师,各位同学:

大家好,下午好!首先非常感谢各位家长能够在百忙之中来参加旭光学校20xx年秋季学期第一次ppts论坛,今天我要给大家谈谈《珍爱生命,一生平安》。

当前,许多学校中相继出现了不少因道路交通、铁路交通而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名学生来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗? 不,绝不是这样!

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的

纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是非常残酷的。

各位家长:我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了孩子的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

谢谢大家!

关于铁路的安全演讲稿篇3

我想问一下在座各位对于我们来说什么最重要?对!是生命!生命之所以重要,是因为上天只赋予我们我们一次,只给了我们一次生的机会,一旦失去就再也无法挽回。它不仅仅关系到铁路运输生产的经营,更关系到我们每一位铁路职工的家庭的幸福与完整,所以在此我要呼吁安全是一种责任,安全在于细节!

安全,对于我们来说就像是老生常谈,但是我们真正了解安全的含义吗?在我看来,安全是家人对我们的一次又一次嘱咐,是平安回家的一种期盼,更是我们对待工作的一种态度和责任。

如果安全是一种责任,那么意识到危险那就是重中之重。千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。在近几年,随着网络的发展,我们也看到越来越多的安全事故,其根本原因就是安全意识的问题,把一些细小的危险淡化,甚至在思维中忽略,最后酿成无法挽回的结果。就拿京哈铁路列车撞人事故来说吧,其实这本是一场可以避免的事故,如果当时工作人员在进入施工地段之前,多问一下,多想一下,把危险意识精细化,细想一下每个可能造成危险的因素,而不是存在可以与危险擦身而过的侥幸心理,那还会造成这样的事故吗?本应该可以好好孝敬年事已高的父母,看着自己的孩子幸福长大,陪着妻子慢慢变老的几条鲜活的生命就这样在本不应该发生的事故中离我们远去。是啊!每次事故对我们来说都是沉痛的教训,都是无法弥补的,但有时一点点的细心,一点点的尽意,??

点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,俗话说“好钢靠锻打,安全要严抓”,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中。

安全是为了生产,生产必须安全。庄子曰:“谨慎能捕千秋蝉,小心驶得万年船”,不怕千日紧,只怕一时松。质量贵在提高,安全贵在持久。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!

在此,我要在一次对工作在铁路岗位上工作的每一位同僚说一声“安全,大于天”。为了家人,为了朋友,为了自己,请谨记“安全”!

关于铁路的安全演讲稿篇4

职工朋友们,大家好!我叫赵子龙,来自武昌南运用车间,是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前,大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候,我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量,自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种安全事故发生后的怵目惊心,尤其是通过"安全风险管理大家谈"活动对安全事故案例的深入学习,让我感到铁路工作岗位并不是那么简单,让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今天借这个机会,我把自己对安全风险的理解和认识与大家一起分享。我分享的题目是《安全风险无处不在,遵章守纪赢得未来》。

什么是安全风险?尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义,但是我觉得,对于机车乘务员来说,无视规章制度的行为就是最大的安全风险!如果我们不执行规章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于无处不在的安全风险之中。

我们大家都有过马路的经历,也反复教育自己的子女过马路时要做到"红灯停、绿灯行",有的开了私家车的师傅们在马路上飞驰的时候,也必须遵守这样的规定。可以说,"红灯停、绿灯行"是维护交通秩序、确保交通安全的制度和标准。如果无视这个标准,就会威胁到路人的生命安全,造成车毁人亡的惨剧。这个标准可以说是妇孺皆知。然而,在我们手握机车闸把、肩负安全责任的机车乘务员中,就有人不看信号就敢盲目启动列车,最终酿成调车脱线事故。那是四年前的×月××日,调车司机苏某和学习司机王某一起值乘df7—108机车,担当武南一场推峰任务。9时28分,该机班在2道驼峰辅助信号机未开放的情况下,没有确认和呼唤信号机显示状态,仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰辅助信号机,走行247米,挤坏道岔,前方第1位、第4位车辆脱轨,构成了一般d2类铁路交通事故!望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件,想着将要面临难以承担的责任追究,那天的秋风未寒,但吹在两个人身上的时候,却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。

是啊,作为手握国家财产和人民生命安全的火车司机,任何一次违章蛮干,都有可能造成国家财产的巨大损失,都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危险的境地。

可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况,自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家认真想一想,自己在工作过程中有没有"无知者无畏式"的违章蛮干过?有没有虽然没有造成严重后果,但是回想起来仍然心有余悸的经历?有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触情绪?那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪,这些五花八门、形形色色的安全风险无时无刻不在我们的作业现场上演。待班玩手机,导致不能进入深度睡眠,夜班精力很难充沛;运行中接打电话分散注意力,容易判断失误错失良机,极有可能造成严重事故;运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马,把安全责任当作儿戏……这些道理非常浅显易懂,然而我们中的有些人却不以为然,觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道,一件d类违章,考核30元,但是一件d类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。

所以,亲爱的师傅们、朋友们,遵章守纪是我们的职责所在,才能让我们把家庭、事业、命运和未来牢牢地掌控在自己手里。

如果每一名机车乘务员都能够把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业,把确保安全的本职要求当做必须履行的神圣天职,何愁没有安全的长治久安,何愁没有国家和社会的和谐发展,何愁没有食可果腹、衣可遮体的幸福生活,何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢?

只有真正认识到安全风险的存在,大家才会主动防范安全风险、有效化解安全风险。不懂安全风险、无视安全风险,哪怕是一个不起眼的小细节,就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序;不顾安全风险、不怕安全风险,哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危险境地。

朋友们,身为机务人,我们心系安全,安全就在我们的一念之间,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福!要知道,我们的手里握着的,不仅仅是自己的生命和家庭责任,更承载着千千万万人的.生命、千千万万个家庭的幸福;我们的肩膀上扛着的,不仅仅是一家老小的生计和希望,更是铁路事业的未来和中华民族伟大复兴的中国梦!

朋友们,正是确保了安全,才能让我们的铁路事业不断的走向发展和壮大,让我们的国家总理有底气在全世界面前推销我们的高铁技术,为铁路代言;也正是确保了安全,才能让我们拥有幸福的家庭、稳定的工作和快乐的生活。

"安全大于天、责任重于山"的誓言在提醒我们,"质高无上、永当先行"的南机理念在启示我们,"安全优质、兴路强国"的新时期铁路精神在召唤我们!让我们携起手来,共同创造一个安全、现代、进取、精细、文明的美好未来!

关于铁路的安全演讲稿篇5

“人情和面子”是孪生兄弟,他们像一张巨大的网,覆盖在社会生活的每个角落,它们在社会生活中的作用是显而易见的:因为“面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人情和面子”,给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。

但是,在安全生产工作中,面对种种因为人情面子而造成的安全事故,却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故;面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡;看见违反劳动纪律和安全纪律,因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。

上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为,其实质就是因为“人情”而怕得罪人,因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”。岂不知,这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。相反,却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。

我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏,全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益,影响了铁路的声誉,更击落了分局全体干部职工的士气,否定了我们以前做出的突出成绩。然而,正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……,分析原因,这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情,方案审批可以少把一道关;因为面子,安全管理可以少说一句话,现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大祸。如果说,在社会生活中,“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利,那么在安全生产上,“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。

“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍,也不知道说了多少遍的警世恒言。然而,在现实工作中,能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少?安全,总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全,总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问,当安全受到威胁,当生命在鲜血中流逝,当财产在事故中变成废墟的时候,“人情和面子”到底能为我们挽回多少?

当前,中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段,今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量,今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成,都将是对实现大秦线目标的有力支持,而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到,安全更不能靠人情面子换到,安全要靠提高全体职工的安全防范意识,要靠建立完善的长效监管机制,更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样,我们的发展才能更加稳定,我们的目标才能快速实现;只有这样,我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样,我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。

安全无止境。我相信,只要我们敢于推开人情,拉下面子,一心一意抓安全,专心致志谋发展。那么,我们的.环境必将更加稳定,我们的企业必将更加发展,我们的生活必将更加美好和幸福。

关于铁路的安全演讲稿篇6

我们铁路运输事业最关键的是什么对,没错,她就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗真是这样吗不,绝不是这样!

“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

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